Kann eine Nahverkehrsabgabe die Entwicklung der Siedlungsstruktur korrigieren?
Der Beitrag behandelt die möglichen siedlungsstrukturellen Wirkungen einer Nahverkehrsabgabe und einer Nahverkehrserschließungsabgabe. Zur Lösung der Agglomerationsnachteile (in Form von durch den motorisierten Individualverkehr verursachten Belastungen) sollte an erster Stelle immer die Bestandsauf...
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Veröffentlicht in: | Räumliche Aspekte umweltpolitischer Instrumente |
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1. Verfasser: | |
Format: | UnknownFormat |
Sprache: | ger |
Veröffentlicht: |
1996
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