Regelungstechnische Ansätze zur aktiven Dämpfung von durch Kupplungsrupfen verursachten Schwingungen im Antriebsstrang

Dissertation, Universität Rostock, 2016

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Prabel, Robert (VerfasserIn)
Körperschaften:	Shaker Verlag (Verlag), Universität Rostock (Grad-verleihende Institution), Universität Rostock Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik (Grad-verleihende Institution)
Weitere Verfasser:	Aschemann, Harald (BerichterstatterIn), Horn, Joachim (BerichterstatterIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Aachen Shaker Verlag 2017
Schriftenreihe:	Berichte aus dem Lehrstuhl für Mechatronik Universität Rostock Band 7 Modellbildung und Regelung mechatronischer Systeme
Schlagworte:	Hochschulschrift > Lastkraftwagen > Automatisches Getriebe > Kupplung > Triebstrang > Drehschwingung > Aktive Schwingungsdämpfung > Reglerentwurf > Regelungstechnik > Schwingung
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Dissertation, Universität Rostock, 2016
Beschreibung:	XVII, 112 Seiten Illustrationen, Diagramme 21 cm x 14.8 cm, 200 g
ISBN:	3844055282 3-8440-5528-2 9783844055283 978-3-8440-5528-3