ECC economic cruise control Fahrstrategie einer verbrauchsoptimierten Überland- und Autobahnfahrt insbesondere mit hügeligem Profil : Abschlussbericht = Verwendungsnachweis Sachbericht : Berichtszeitraum = Projektlaufzeit 01.08.2011 bis 30.06.2015 : BMBF-Förderlinie IngenieurNachwuchs 2011

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Körperschaft:	Hochschule Heilbronn Studiengang Automotive Systems Engineering (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser:	Koch-Gröber, Hermann (MitwirkendeR)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Heilbronn Hochschule Heilbronn, Fakultät T1, Studiengang ASE Automotive Systems Engineering 10.03.2016
Schlagworte:	Forschungsbericht > Autobahn > Kraftstoffeinsparung > Fahrerassistenzsystem
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Beschreibung:	Förderkennzeichen BMBF 17N1811. - Literaturverzeichnis: Blatt 25 Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Beschreibung:	25 Blätter Illustrationen, Diagramme