Ansatz zur dynamischen Modellierung und kontinuierlichen Diagnose der Stickoxidemission am Dieselmotor

Dissertation, Technische Universität Darmstadt, 2016

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Fischer, Michael (VerfasserIn)
Körperschaft:	Shaker Verlag (Verlag)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Aachen Shaker Verlag 2016
Ausgabe:	[1. Auflage]
Schriftenreihe:	Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe Band 5
Schlagworte:	Hochschulschrift > Dieselmotor > Stickstoffoxidemission > Abgasrückführung > Dynamisches Modell > On-Board-Diagnose > Verbrennung > Kraftfahrzeugabgas > Nachbehandlung > Regelung
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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