Ansatz zur dynamischen Modellierung und kontinuierlichen Diagnose der Stickoxidemission am Dieselmotor

Dissertation, Technische Universität Darmstadt, 2016

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Fischer, Michael (VerfasserIn)
Körperschaft:	Shaker Verlag (Verlag)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Aachen Shaker Verlag 2016
Ausgabe:	[1. Auflage]
Schriftenreihe:	Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe Band 5
Schlagworte:	Hochschulschrift > Dieselmotor > Stickstoffoxidemission > Abgasrückführung > Dynamisches Modell > On-Board-Diagnose > Verbrennung > Kraftfahrzeugabgas > Nachbehandlung > Regelung
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Dissertation, Technische Universität Darmstadt, 2016
Beschreibung:	XXVI, 219 Seiten Diagramme 21 cm
ISBN:	3844049231 3-8440-4923-1 9783844049237 978-3-8440-4923-7