Abschlussbericht des Forschungsprojektes Serienfähige, hocheffiziente Radnabenmotoren mit integrierter Leistungselektronik, SeRiel im Rahmen der Bekanntmachung "Serienflexible Technologien für elektrische Antriebe von Fahrzeugen" Laufzeit: 01. Nov 2012 - 29. Februar 2016 = High efficiency in-wheel motors with integrated power electronics for serial production

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Becker, Bernd (VerfasserIn)
Körperschaft:	Heinzmann GmbH & Co. KG (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser:	Rusch, Josef (VerfasserIn), Rebholz, Uwe (VerfasserIn), Buerger, Thorsten (VerfasserIn), Bergrath, Beate (VerfasserIn), Geisler, Stefan (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Schönau Heinzmann GmbH & Co. KG 2016
Schlagworte:	Forschungsbericht > Personenkraftwagen > Elektrofahrzeug > Radnabenmotor
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Beschreibung:	Förderkennzeichen BMBF 02PJ2390-02PJ2397. - Verbund-Nummer 01138325 Paralleltitel dem englischen Berichtsblatt entnommen Autoren dem Berichtsblatt entnommen Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Beschreibung:	74 Seiten, 2 ungezählte Blätter Illustrationen, Diagramme