Verbundprojekt: AeRoBlisk AP 2: Robustes Blisk Schaufelblatt Design : Abschlussbericht zum BMWi-Vorhaben 20T0901C

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Bibliographische Detailangaben
Körperschaft: Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg Lehrstuhl Strukturmechanik und Fahrzeugschwingungen (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser: Kühhorn, Arnold (MitwirkendeR)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Cottbus Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg, Lehrstuhl Strukturmechanik u. Fahrzeugschwingungen 2016
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Beschreibung
Beschreibung:Förderkennzeichen BMBF 20T0901C [richtig] - 20TO901C [falsch]. - Verbund-Nummer 01075844
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Beschreibung:23 Seiten