FAME (Fuel and Air Management for Emission reduction) Abschlussbericht für das Verbundvorhaben Kraftstoff- und Sauerstoffmanagement zur Emissionsreduzierung : Teilthema: Analyse des Potenzials neuartiger Höchstdruckeinspritzstartegien als Grundlage stark emissionsreduzierter Brennverfahren mit hohem Inertgasanteil für zukünftige CR-Schiffsdieselmotoren : Laufzeit: 01.07.2011 bis 31.12.2014

Bibliographische Detailangaben

Körperschaft:	Universität Rostock Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser:	Harndorf, Horst (MitwirkendeR)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Rostock Universität Rostock, Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren 2015
Schlagworte:	Forschungsbericht > Schiffsmotor > Dieselmotor > Common-Rail-Einspritzanlage > Einspritzdüse > Gemischbildung > Verbrennung
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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