Verkehrsmobilität und Siedlungsstrukturen im Kontext einer nachhaltigen Raumentwicklung von Metropolregionen = Transport-bound mobility and settlement structures in the context of the sustainable spatial development of metropolitan regions

auf eine nachhaltige Verkehrs- und Siedlungsentwicklung wird in der Raumforschung und Raumplanung umstritten diskutiert, in welcher Weise siedlungsstrukturelle Konzepte wie das aktuelle Leitbild der dezentralen Konzentration das künftige Verkehrsleistungswachstum dämpfen können, ohne dass die Teilna...

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Raumforschung und Raumordnung
1. Verfasser: Motzkus, Arnd H. (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: 2001
Schlagworte:
Großstadt > Regionalentwicklung > Nachhaltige Entwicklung > Verkehrsaufkommen > Siedlungsstruktur > Rhein-Main-Gebiet > Deutschland > Aufsatz in Zeitschrift
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Beschreibung
Zusammenfassung:auf eine nachhaltige Verkehrs- und Siedlungsentwicklung wird in der Raumforschung und Raumplanung umstritten diskutiert, in welcher Weise siedlungsstrukturelle Konzepte wie das aktuelle Leitbild der dezentralen Konzentration das künftige Verkehrsleistungswachstum dämpfen können, ohne dass die Teilnahme- und Austauschmöglichkeiten von Personen und Gütern beschränkt werden. Ausgehend von den aktuellen siedlungsräumlichen Entwicklungen im Umland der Metropolen in ihrer Bedeutung für die Strukur und den Aufwand funktionaler Verflechtungen geht der vorliegende Beitrag der Frage nach, wie das Siedlungsstrukturkonzept einer MIV-armen Region der kurzen Wege räumlich konkret ausgestaltet werden muss, damit es einen Beitrag zur nachhaltigen Gestaltung des Mobilitätsgeschehens in Metropolregionen leistet.
Beschreibung:Zsfassung in engl. Sprache
In: Raumforschung und Raumordnung
Beschreibung:Ill., graph. Darst., Kt
ISSN:0034-0111