Güterverkehrszentren in Deutschland Aufstieg oder Fall einer multimodalen Verkehrsinfrastruktur = Goods traffic centres in Germany
von Güterverkehrszentren (GVZ) wird in Deutschland seit Beginn der 90er Jahre intensiv diskutiert. Heute befinden sich mehr als vierzig Projekte in einem weit fortgeschrittenen Stadium der Planung oder Realisierung. Ursprünglich wurden mit der GVZ-Idee Verkehrs-, wirtschafts- sowie stadtentwicklungs...
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| Veröffentlicht in: | Raumforschung und Raumordnung |
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| 1. Verfasser: | |
| Format: | UnknownFormat |
| Sprache: | ger |
| Veröffentlicht: |
2000
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Tag hinzufügen | Zusammenfassung: | von Güterverkehrszentren (GVZ) wird in Deutschland seit Beginn der 90er Jahre intensiv diskutiert. Heute befinden sich mehr als vierzig Projekte in einem weit fortgeschrittenen Stadium der Planung oder Realisierung. Ursprünglich wurden mit der GVZ-Idee Verkehrs-, wirtschafts- sowie stadtentwicklungs- und umweltpolitische Ziele verfolgt. Erste Erfahrungen mit GVZ in der Praxis haben zu einer Betonung der wirtschaftspolitischen Funktion geführt, während die anderen Ziele an Bedeutung eingebü/sBt haben. GVZ haben vor allem dann eine Chance für die Zukunft, wenn sie konsequent als logistische Kompetenzzentren in den einzelnen Regionen weiterentwickelt werden. |
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| Beschreibung: | Zsfassung in engl. Sprache In: Raumforschung und Raumordnung |
| Beschreibung: | graph. Darst., Kt |
| ISSN: | 0034-0111 |