Grundlagen für ein bordautonomes Handlungskonzept zur Unfallfolgenminderung im Querverkehr

Braunschweig, Techn. Univ., Diss., 2015

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Heck, Julian Philip Alexander (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	2015
Schlagworte:	Hochschulschrift > Fahrerassistenzsystem > Bremsung > Zusammenstoß > Verletzung > Risikofaktor
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Braunschweig, Techn. Univ., Diss., 2015
Beschreibung:	IX, 367 S. Ill., graph. Darst.