A conflict–congestion model for pedestrian–vehicle mixed evacuation based on discrete particle swarm optimization algorithm

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Computers & operations research
1. Verfasser: Zong, Xinlu (VerfasserIn)
Weitere Verfasser: Xiong, Shengwu (VerfasserIn), Fang, Zhixiang (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:eng
Veröffentlicht: 2014
Schlagworte:
Simulation > Pedestrian–vehicle mixed evacuation > Discrete particle swarm optimization algorithm; > Temporal–spatial conflict > Temporal–spatial congestion > Aufsatz in Zeitschrift
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Beschreibung
Beschreibung:Ill., graph. Darst.
ISSN:0305-0548