Auslegungsmethoden für steifigkeits- und dämpfungsoptimierte Kabinenbauteile in hybrider Leichtbauweise : im Rahmen des Luftfahrtforschungsprogramms des Bundes, LuFo IV-2 Verbundvorhaben "SINTEG - Simplifizierte Integration" ; Abschlussbericht ; Förderungszeitraum: 01.01.2009 - 31.12.2011

Auslegungsmethoden für steifigkeits- und dämpfungsoptimierte Kabinenbauteile in hybrider Leichtbauweise im Rahmen des Luftfahrtforschungsprogramms des Bundes, LuFo IV-2 Verbundvorhaben "SINTEG - Simplifizierte Integration" ; Abschlussbericht ; Förderungszeitraum: 01.01.2009 - 31.12.2011

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Körperschaft: Technische Universität Dresden Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (BerichterstatterIn)
Weitere Verfasser: Hufenbach, Werner A. (BerichterstatterIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Dresden 2012
Schlagworte:
Forschungsbericht
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Beschreibung
Beschreibung:Förderkennzeichen BMWi 20K0806C. - Verbund-Nr. 01067253
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden. - Auch als elektronische Ressource vorh
Beschreibung:87 Bl.
Ill., graph. Darst.