Erhöhung der Tragfähigkeit direkt befahrener Schüttungen mit Geokunststoffen Einsparung von hochwertigen Dammbaustoffen durch die Erhöhung der Tragfähigkeit von direkt befahrenen Schüttungen mit Geokunststoffen ; [Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben FE 05.140/2005/AGB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung]

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Bräu, Gerhard (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Vogt, Stefan (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Bremerhaven Wirtschaftsverl. NW, Verl. für neue Wiss. 2011
Schriftenreihe:	Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik 1065
Schlagworte:	Forschungsbericht > Ungebundene Tragschicht > Geokunststoff > Befahrbarkeit > Bemessung > Verkehrswegebau > Schüttung > Tragfähigkeit > Erhöhung > Kunststoff
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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