Leistungselektronik für Hybridantriebe in PKW und Nutzfahrzeuganwendungen - Integrierbar in Getriebe und Antriebsstrang, hochtemperaturfähig, zuverlässig und robust Abschlussbericht zum Teilvorhaben 19 U 6007G im Verbundprojekt INGA ; Berichtszeitraum: 01.07.2006 bis 31.12.2009

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Bibliographische Detailangaben
Körperschaft:	Technische Universität Braunschweig Institut für Elektrische Maschinen, Antriebe und Bahnen (BerichterstatterIn)
Weitere Verfasser:	Canders, Wolf-Rüdiger (BerichterstatterIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Braunschweig ca. 2010
Schlagworte:	Forschungsbericht
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Beschreibung
Beschreibung:	Verbund-Nr. 01049208 Auch als elektronische Ressource vorh Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Beschreibung:	27 Bl. Ill., graph. Darst.