Auswirkungen der Nutzfahrzeugkonstruktion auf die Straßenbeanspruchung, Stufe 3: Quantifizierung der Radlastdynamik in Abhängigkeit vom Federungs- und Dämpfungssystem des Fahrzeuges Auftraggeber: der Bundesminister für Verkehr, Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V.
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
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| Format: | UnknownFormat |
| Sprache: | ger |
| Veröffentlicht: |
Hannover
Institut für Kraftfahrwesen, Univ.
1985
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| Schriftenreihe: | Bericht / Institut für Kraftfahrwesen, Universität Hannover
437 |
| Schlagworte: | |
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Tag hinzufügen | Beschreibung: | Getr. Zählung, [87] Bl. Ill., graph. Darst. |
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