Einbindungsmöglichkeiten alter Befahrungslinien in neue Erschließungskonzepte unter standörtlichen, technischen und ökonomischen Gesichtspunkten Schlussbericht (Teil I+II) ; Laufzeit: 01.11.2005 - 31.07.2008
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| Veröffentlicht in: | Entwicklung und Praxiserprobung eines Testkits zur Lokalisierung bodenmechanisch vorbelasteter Bodenareale von Forststandorten und die Einbeziehung dieser Fahrlinien in zukünftige Konzepte der Waldpflege und Holzernte |
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| Veröffentlicht: |
2008
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