Auswirkungen von Ruß im Schmieröl von DI-Dieselmotoren auf das tribologische Verhalten und Tribomutationen von hochbelasteten Motorkomponenten

Zugl.: Karlruhe, Univ. (TH), Diss., 2010

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Bölter, Jens (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Berlin Logos-Verl. 2010
Schriftenreihe:	Forschungsberichte aus dem Institut für Kolbenmaschinen, Karlsruher Institut für Technologie (KIT) 2010,1
Schlagworte:	Hochschulschrift > Dieselmotor > Direkteinspritzung > Motorenöl > Verschmutzung > Ventilsteuerung > Maschinenelement > Verschleiß > Prüfstand
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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