A suitable model for a Bi-criteria optimization approach to railway track allocation

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Borndörfer, Ralf (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Schlechte, Thomas (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	eng
Veröffentlicht:	Berlin-Dahlem Konrad-Zuse-Zentrum für Informationstechnik 2008
Schriftenreihe:	ZIB-Report / Konrad-Zuse-Zentrum für Informationstechnik Berlin 2008,22
Schlagworte:	Forschungsbericht
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Beschreibung
Beschreibung:	Förderkennzeichen BMWi 19M4031A Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden. - Auch als elektronische Ressource u.d.T.: Balancing efficiency and robustness - a bi-criteria optimization approach to railway track allocation
Beschreibung:	12 S. graph. Darst.