DEUFRAKO-AOA-Aerodynamics in Open Air Untersuchungen der Schienenfahrzeugaerodynamik zur besseren Beherrschung von Seitenwind und Schotterflug im Hochgeschwindigkeitsverkehr ; Schlussbericht zum Verbundvorhaben
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | UnknownFormat |
| Sprache: | ger |
| Veröffentlicht: |
München
Deutsche Bahn AG u.a.
2008
|
| Schlagworte: | |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Tag hinzufügen | Beschreibung: | Förderkennzeichen BMWi 19 S 5009 A - 19 S 5009 B. - Verbund-Nr. 01041550. - Literaturverz. S. 37 - 39. -Engl. Berichtsbl. u.d.T.: Investigation of railway aerodynamics in order to better understand and control the crosswind overtuning risk and the occurrence of ballast projection in high speed traffic Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden Auch als elektronische Ressource vorh |
|---|---|
| Beschreibung: | 40 S. Ill., graph. Darst., Kt. |