Das betriebswirtschaftlich optimale Netz der DB: Methodische Grundlagen seiner Abgrenzung

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	Gesellschaft für Regionalpolitik und Verkehrswissenschaft (Freiburg im Breisgau) Das betriebswirtschaftlich optimale Netz der Deutschen Bundesbahn als Problem der Regionalpolitik
1. Verfasser:	Rahn, Theo (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Veröffentlicht:	1977
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