RolaMot - Erforschung des Einsatzes von Siliciumnitrid-Wälzlagern in einem Ottomotor zur Herabsetzung der inneren Motorreibung mit dem Ziel der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen BMBF-Rahmenkonzept "MaTech - neue Materialien für Schlüsseltechnologien des 21. Jahrhunderts" ; Ergebnisse aus dem Verbundprojekt ; BMBF-Verbundprojekt (03N3115) ; F&E Abschlussbericht ; [Berichtszeitraum: 01.07.2003 - 31.03.2007]

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Bibliographische Detailangaben
Körperschaften:	CEROBEAR GmbH (BerichterstatterIn), Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik IWM (BerichterstatterIn), FEV-Motorentechnik (BerichterstatterIn), Fraunhofer-Institut für Keramische Technologien und Systeme (BerichterstatterIn)
Weitere Verfasser:	Wemhöner, Jens (BerichterstatterIn), Pfeiffer, Wulf (BerichterstatterIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Herzogenrath u.a. 2007
Schriftenreihe:	V / Fraunhofer Institut Werkstoffmechanik 2007,103
Schlagworte:	Forschungsbericht > Ottomotor > Innere Reibung > Wälzlager > Hybridbauweise > Siliciumnitride
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Beschreibung
Beschreibung:	Enth. die Teilprojekte der Projektpartner zu den Förderkennzeichen BMBF 03N3115A - 03N3115B - 03N3115C. - Verbund-Nr. 01022711. - Enth. außerdem: Bericht V 103/2007 vom IWM u.d.T.: Pfeiffer, Wulf: Untersuchungen zur Festigkeitssteigerung Motorenkomponenten aus Siliciumnitridkeramik durch Kugelstrahlen Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden Auch als elektronische Ressource vorh
Beschreibung:	Getr. Zähl., [ca. 205] Bl. Ill., graph. Darst.