Comparison of experimental results with FEM for impact response behavior of CERP tubes and CERP/Al hybrid beams for absorbing impact energy in full-lap and slide collisions of automobiles

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Kim, Hyoung-Soo (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Ben, Goiche (VerfasserIn), Sugimoto, Nao (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	eng
Veröffentlicht:	Narashino Nihon University 2007
Schriftenreihe:	Report of the Research Institute of Industrial Technology, Nihon University 90
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