Theoretical investigation of the effects of configuration changes on the center-of-pressure shift of a body-wing-tail combination due to angle of attack and mach number at transonic and supersonic speeds

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Spahr, J. Richard (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	eng
Veröffentlicht:	Washington, DC National Advisory Committee for Aeronautics 1957
Schriftenreihe:	Technical note / National Advisory Committee for Aeronautics 3966
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