Feasibility of combining linear theory and impact theory methods for the analysis and design of high speed configurations

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Brooke, D. (VerfasserIn)
Weitere Verfasser: Vondrasek, D. V. (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:eng
Veröffentlicht: Washington D.C. NASA 1978
Schriftenreihe:Contractor report / NASA CR 3069
Schlagworte:
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Beschreibung:IV, 37 S
graph. Darst