Verwendung feinräumiger geographischer Informationen in aggregierten Verkehrsprognosen

Zugl.: Karlsruhe, Univ., Diss., 2003

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Schoch, Michael (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Baden-Baden Nomos-Verl.-Ges. 2004
Ausgabe:	1. Aufl.
Schriftenreihe:	Karlsruher Beiträge zur wirtschaftspolitischen Forschung 15
Schlagworte:	2015 > Verkehrsnachfrage > Prognoseverfahren > Geographie > Informationssystem > Verkehrsstau > Theorie > Deutschland > Hochschulschrift > Straßenverkehr > Verkehrsmodell > Verbesserung > Verkehrsraum > Landkreis > Geoinformationssystem
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