Endogenous federal grants and crowd-out of state government spending theory and evidence from the federal highway aid program

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	The American economic review
1. Verfasser:	Knight, Brian G. (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	eng
Veröffentlicht:	2002
Schlagworte:	Subvention > Verdrängungseffekt > Öffentliche Ausgaben > Teilstaat > Finanzausgleich > Finanzbeziehungen > Straßenfinanzierung > Autobahn > USA > Aufsatz in Zeitschrift
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