Gestaltungspotentiale für ein PKW-Abstandsregelsystem unter Berücksichtigung verschiedener Fahrertypen [Bericht aus dem Institut für Arbeitswissenschaft der TU Darmstadt]

Zugl.: Darmstadt, Techn. Univ., Diss.

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Abendroth, Bettina (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Stuttgart Ergonomia Verl. 2001
Schriftenreihe:	Schriftenreihe Ergonomie
Schlagworte:	Hochschulschrift > Personenkraftwagen > Abstandsregeltempomat > Fahrerverhalten
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