Betriebsstrategien für Hybridfahrzeuge mit Verbrennungsmotor unter der Berücksichtigung von Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen während der Warmlaufphase

München, Techn. Univ., Diss., 2000

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Seiler, Jakob (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: 1999
Schlagworte:
Hochschulschrift > Ottomotor > Serieller Hybrid > Anlauf > Emissionsverringerung > Kraftstoffeinsparung
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