Dynamisches Bogenlaufverhalten mit stochastischen Gleislagefehlern Modell- und Verfahrensentwicklung unter Verwendung der Methode der statistischen Linearisierung

Zugl.: Berlin, Techn. Univ., Diss., 1996

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Zhang, Jingjun (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Düsseldorf VDI Verl. 1997
Ausgabe:	Als Ms. gedr.
Schriftenreihe:	Fortschritt-Berichte VDI Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik 304
Schlagworte:	Hochschulschrift > Rad-Schiene-System > Gleislage > Fehler > Gleisbogen > Fahrdynamik
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