Festlegung der technisch-ökonomisch zweckmäßigsten Einsatzbereiche von Stadtschnellbahnen

Bibliographische Detailangaben

Körperschaft:	Hochschule für Verkehrswesen Dresden (BerichterstatterIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Dresden 1961
Schriftenreihe:	Grundsätze und Methoden für die Planung und Entwicklung des städtischen Nahverkehrs Bd. 4, Teil 2
Schlagworte:
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!