Kann eine Nahverkehrsabgabe die Entwicklung der Siedlungsstruktur korrigieren?

Der Beitrag behandelt die möglichen siedlungsstrukturellen Wirkungen einer Nahverkehrsabgabe und einer Nahverkehrserschließungsabgabe. Zur Lösung der Agglomerationsnachteile (in Form von durch den motorisierten Individualverkehr verursachten Belastungen) sollte an erster Stelle immer die Bestandsauf...

Ausführliche Beschreibung

Bibliographische Detailangaben

Veröffentlicht in:	Räumliche Aspekte umweltpolitischer Instrumente
1. Verfasser:	Wackerbauer, Johann (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	1996
Schlagworte:	Stadtverkehr > Straßenfinanzierung > Siedlungsstruktur > Nachhaltige Mobilität > Deutschland > Aufsatz im Buch
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