Ermittlung von oberen Schranken für die Sackung des Gleisoberbaus, Shake-Down-Fähigkeit und Sackungsneigung sowie Entwicklung eines dynamischen Rückwirkungsmodells [1] Technischer Bericht, Teil A / Projektleiter: G. Gudehus. Verf.: A. Hettler 2 Vorversuche und Formulierung der Modelltheorie

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Gudehus, G. (VerfasserIn)
Körperschaft:	Karlsruher Institut für Technologie Institut für Bodenmechanik und Felsmechanik (BerichterstatterIn)
Weitere Verfasser:	Hettler, A. (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Karlsruhe IBF 1979
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