Ermittlung von oberen Schranken für die Sackung des Gleisoberbaus, Shake-Down-Fähigkeit und Sackungsneigung sowie Entwicklung eines dynamischen Rückwirkungsmodells

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Bibliographische Detailangaben
Körperschaft: Karlsruher Institut für Technologie Institut für Bodenmechanik und Felsmechanik (BerichterstatterIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Karlsruhe IBF 1978-
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