Simuliertes und wirkliches Verhalten von hydrostatisch-mechanischen Lastschaltgetrieben und konventionellen Getrieben in Personenkraftwagen

Zugl.: Bochum, Univ., Diss., 1993

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Lüning, Ulrich (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Bochum LMGK, Ruhr-Univ. 1993
Schriftenreihe:	Schriftenreihe / Institut für Konstruktionstechnik, Fakultät für Maschinenbau, Ruhr-Universität Bochum; 93,2
Schlagworte:	Hochschulschrift > Forschungsbericht > Fahrzeuggetriebe > Vergleich
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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