Simuliertes und wirkliches Verhalten von hydrostatisch-mechanischen Lastschaltgetrieben und konventionellen Getrieben in Personenkraftwagen

Zugl.: Bochum, Univ., Diss., 1993

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Lüning, Ulrich (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Bochum LMGK, Ruhr-Univ. 1993
Schriftenreihe:	Schriftenreihe / Institut für Konstruktionstechnik, Fakultät für Maschinenbau, Ruhr-Universität Bochum; 93,2
Schlagworte:	Hochschulschrift > Forschungsbericht > Fahrzeuggetriebe > Vergleich
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!