Gemischhomogenisierung Otto Vorhaben Nr. 1257: Analyse und Modellierung des Einflusses der Direkteinspritzung auf die Turbulenz sowie auf den Homogenisierungsgrad im Brennraum für die Motorprozessrechnung : Abschlussbericht : Laufzeit: 01.01.2017-31.10.2019 = Homogenisation model SI engine : analysis and modelling of the influence of direct injection on turbulence and on the degree of homogenisation in the combustion chamber for engine process calculation : final report

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Fritsch, Sebastian (VerfasserIn)
Körperschaften:	Universität Stuttgart Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (Herausgebendes Organ), Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser:	Dingel, Oliver (MitwirkendeR), Lösche-ter Horst, Tobias (MitwirkendeR)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Frankfurt am Main FVV, Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V. 2020
Schriftenreihe:	Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V. 1204 (2020)
Schlagworte:	Forschungsbericht > Ottomotor > Direkteinspritzung > Gemischbildung > Homogenisieren > Numerische Strömungssimulation > Turbulenzmodell
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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