Optimierte Ladungswechsel- und Turbulenzmodellierung in der Motorprozessrechnung

Dissertation, Universität Stuttgart, 2022

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Fasse, Sven (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Wiesbaden, Heidelberg Springer Vieweg 2023
Schriftenreihe:Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Research
Schlagworte:
Online Zugang:Inhaltstext
Auszug
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Beschreibung
Zusammenfassung:Dissertation, Universität Stuttgart, 2022
Beschreibung:Literaturverzeichnis: Seite 123-128
Beschreibung:XXXII, 133 Seiten
Illustrationen, Diagramme
21 cm x 14.8 cm
ISBN:9783658419301
978-3-658-41930-1