Variable Valve Train systems as contribution to overcome the NOx/CO2 Trade-Off in meeting future emissions legislation - a comparative approach for Diesel PC and CV applications

Bibliographische Detailangaben

Veröffentlicht in:	Internationaler Motorenkongress (8. : 2021 : Baden-Baden; Online) Internationaler Motorenkongress 2021
1. Verfasser:	Elicker, Michael (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Elendt, Harald (VerfasserIn), Knorr, Michael (VerfasserIn), Möller, Andreas (VerfasserIn), Schott, Dimitri (VerfasserIn), Pohlke, René (VerfasserIn), Brauer, Maximilian (VerfasserIn), Moslener, Lukas (VerfasserIn), Kovacs, David (VerfasserIn)
Pages:	2021
Format:	UnknownFormat
Sprache:	eng
Veröffentlicht:	2021
Schlagworte:	Aufsatz im Buch
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