Both effective and efficient: Potential of variable Valve Train Systems for Heavy Duty Diesel engines to meet future Ultra Low NO X emission requirements

Bibliographische Detailangaben

Veröffentlicht in:	Internationale MTZ-Fachtagung "Der Antrieb von Morgen" (2021 : Online) Der Antrieb von morgen 2021
1. Verfasser:	Elicker, Michael (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Elendt, Harald (VerfasserIn), Knorr, Michael (VerfasserIn), Möller, Andreas (VerfasserIn), Schott, Dimitri (VerfasserIn), Pohlke, René (VerfasserIn), Brauer, Maximilian (VerfasserIn), Moslener, Lukas (VerfasserIn), Kovacs, David (VerfasserIn)
Pages:	2021
Format:	UnknownFormat
Sprache:	eng
Veröffentlicht:	2021
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