Forschungsprojekt CITY - Automated Cars and Intelligent Traffic in the City Schlussbericht zu den Teilprojekten: TP3 - Konzepte und Pilotanwendungen : Laufzeit: 01.09.2017-30.06.2022

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Bengler, Klaus (VerfasserIn)
Körperschaften:	Technische Universität München Lehrstuhl für Ergonomie (Herausgebendes Organ), Technische Universität München Lehrstuhl für Verkehrstechnik (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser:	Bogenberger, Klaus (VerfasserIn), Feierle, Alexander (VerfasserIn), Grigoropoulos, Georgios (VerfasserIn), Keler, Andreas (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	München Technische Universität München, Lehrstuhl für Ergonomie und Lehrstuhl für Verkehrstechnik 26.09.2022
Schlagworte:	Forschungsbericht > Autonomes Fahrzeug > Stadtverkehr > Mensch-Maschine-Schnittstelle > Radfahrer > Head-up Display > Erweiterte Realität > Prognose > Verkehrssicherheit
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Beschreibung:	Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden Literaturverzeichnis: Seite 58-60 Förderkennzeichen BMWK 19A17015B Verbundnummer 01180600
Beschreibung:	60 Seiten, 4 ungezählte Seiten Illustrationen, Diagramme