Future E Drive (Teilvorhaben: IWU) : Ölfrei laufende Hochdrehzahlleichtbaugetriebe von E-Fahrzeugen - FutureEdrive : Abschlussbericht : Berichtslaufzeit: 01.09.2018 bis 31.12.2021 = Oil-free running high-speed gearboxes for electric vehicles - validation of a holistic approach with maximum lightweight design potential and highest possible resource efficiency; Subproject: Project overall coordination with design, testing and resource-efficient production of rolled high-efficiency gears

Future E Drive (Teilvorhaben: IWU) Ölfrei laufende Hochdrehzahlleichtbaugetriebe von E-Fahrzeugen - FutureEdrive : Abschlussbericht : Berichtslaufzeit: 01.09.2018 bis 31.12.2021 = Oil-free running high-speed gearboxes for electric vehicles - validation of a holistic approach with maximum lightweight design potential and highest possible resource efficiency; Subproject: Project overall coordination with design, testing and resource-efficient production of rolled high-efficiency gears

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Lahl, Mike (VerfasserIn)
Körperschaft: Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser: Windisch, Thomas (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Chemnitz Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU 30.06.2022
Schlagworte:
Forschungsbericht > Elektromobilität > Elektrofahrzeug > Fahrzeuggetriebe > Reichweite > Leichtbau > Prepreg > Massivumformen > Akustik > Wirkungsgrad
Online Zugang:Inhaltsverzeichnis
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Beschreibung
Beschreibung:Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Förderkennzeichen BMBF 03VP04571
Verbundnummer 01182736
Beschreibung:36 Blätter, 3 ungezählte Blätter
Illustrationen, Diagramme