Elektromobile Nutzfahrzeuge wirtschaftlich und nachhaltig einsetzen (EN-WIN) Schlussbericht des Verbundprojekts : Projektlaufzeit: 01/2017-06/2020 bzw. 12/2020 = Use of electric commercial vehicles economically and sustainably (EN-WIN)

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Kirsch, Daniela (VerfasserIn)
Körperschaften:	Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (Herausgebendes Organ), Technische Universität Berlin Fachgebiet Fahrerverhaltensbeobachtung für energetische Optimierung und Unfallvermeidung (Herausgebendes Organ), BPW Bergische Achsen Kommanditgesellschaft (Herausgebendes Organ), Florida-Eis Manufaktur (Herausgebendes Organ), Ludwig Meyer GmbH & Co. KG (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser:	Gade, Andreas (VerfasserIn), Stütz, Sebastian (VerfasserIn), Bernsmann, Arnd (VerfasserIn), Hackstein, Lars (VerfasserIn), Peschke, Marc (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Dortmund Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML 2021
Schlagworte:	Forschungsbericht > Lastkraftwagen > Batteriefahrzeug > Nachhaltigkeit > Wirtschaftlichkeit
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Beschreibung:	Förderkennzeichen BMU 16EM3118-1, 16EM3118-2, 16EM3118-3, 16EM3118-4, 16EM3118-6 Verbundnummer 01176671 Literaturverzeichnis: Seite 310-318 Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Beschreibung:	III, 318 Blätter, 4 ungezählte Blätter Illustrationen, Diagramme, Karten