A Quasi-Dimensional Charge Motion and Turbulence Model for Spark Injection Engines with Fully Variable Valve Train and Direct Fuel Injection

Bibliographische Detailangaben

Veröffentlicht in:	Ladungswechsel und Emissionierung (Veranstaltung : 2019 : Hanau) Moderne Antriebe – emissionsarm, elektrifiziert und variabel
1. Verfasser:	Fritsch, Sebastian (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Fasse, Sven (VerfasserIn), Yang, Qirui (VerfasserIn), Grill, Michael (VerfasserIn), Bargende, Michael (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	2020
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