LehoMit-Hybrid - Leichter, hochperformanter PKW-Mitteltunnel in Hybrid-Bauweise gemeinsamer Schlussbericht

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Klaiber, Dominik (VerfasserIn)
Körperschaften:	Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (Herausgebendes Organ), Technische Universität Braunschweig Institut für Konstruktionstechnik (Herausgebendes Organ), Invent GmbH (Herausgebendes Organ), Schneider Form GmbH (Herausgebendes Organ), Volkswagen AG (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser:	Flaig, Markus (VerfasserIn), Häusler, Frank (VerfasserIn), Stadtfeld, Hubert (VerfasserIn), Kellner, Phlipp (VerfasserIn), Altach, Johannes (VerfasserIn), Vietor, Thomas (VerfasserIn), Preller, Fabian (VerfasserIn), Bradtke, Peter (VerfasserIn), Zaiser, Christian (VerfasserIn), Kuhn, Christoph (VerfasserIn), Körner, Enrico (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Wolfsburg Volkswagen AG November 2020
Schlagworte:	Forschungsbericht > Kraftfahrzeug > Karosseriebau > Aluminium > Stahl > Faserverstärkter Kunststoff > Hybridbauweise > Crash-Test
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Beschreibung:	Förderkennzeichen BMWi 19I17005A-E Verbundnummer 01178818 Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Beschreibung:	149 Blätter Illustrationen, Diagramme