Teilvorhaben HERing - effiziente numerische und experimentelle Untersuchungen der Rollschwingung und -dämpfung von Schiffsformen mit Rolldämpfungstanks und Anhängen Projektbericht : im Verbundprojekt HERMes - Weiterentwicklung der Harmonisch-Erregte-Rollschwingung-Methode zur Bestimmung der Rolldämpfung und der Propulsionsleistung von Schiffen : im Rahmen des BMWi-Forschungsprogramms Maritime Technologien der nächsten Generation

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Abdel-Maksoud, Moustafa (VerfasserIn)
Körperschaft:	Technische Universität Hamburg Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser:	Sumislawski, Patrick (VerfasserIn), Wassermann, Sven (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Hamburg Technische Universität Hamburg 1. Oktober 2019
Schlagworte:	Forschungsbericht > Schiffsrumpf > Rollbewegung > Schwingungsdämpfung > Tank > Schlingerdämpfung > Kiel > Numerisches Verfahren
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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