Diesel Dynamic Skip Fire (dDSF): simultaneous CO2 und NOX reduction = Diesel Dynamic Skip Fire (dDSF): gleichzeitige CO2- und NOX-Reduzierung

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Farrell, Lisa (VerfasserIn)
Körperschaften:	Österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik (VeranstalterIn), Technische Universität Wien Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik (VeranstalterIn), Internationales Wiener Motorensymposium (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Frazier, Tim (VerfasserIn), Younkins, Matthew (VerfasserIn), Fuerst, John (VerfasserIn), Geringer, Bernhard (ZusammenstellendeR), Lenz, Hans Peter (ZusammenstellendeR)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	eng
Veröffentlicht:	Columbus, Ind. Cummins 2020 San José, CA Tula 2020
Schriftenreihe:	41. Internationales Wiener Motorensymposium 22.-24. April 2020 / veranstaltet vom Österreichischen Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) und vom Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der Technischen Universität Wien ; zusammengestellt von / presented by Univ.-Prof. Dr. Bernhard Geringer, Univ.-Prof. Dr. Hans Peter Lenz Band 2, , Zweiter Tag [Beilage 4] Fortschritt-Berichte VDI Reihe 12, Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik Nr. 813,2,Far
Schlagworte:	Konferenzschrift
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