Klimagerechte Mobilität für alle Verkehr der Zukunft nicht den Konzernen überlassen

Verkehrspolitik war in Deutschland jahrzehntelang nichts anderes als Verkaufspolitik für die Autoindustrie. Autobahnen und Schnellstrassen wurden ausgebaut, Zugverbindungen stillgelegt. Stadtentwicklung orientierte sich an den Bedürfnissen des wachsenden PKW-Verkehrs. Güterverkehr wurde systematisch...

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Auhagen, Hendrik (VerfasserIn)
Körperschaft: VSA-Verlag (Verlag)
Weitere Verfasser: Eberhardt-Köster, Thomas (VerfasserIn), Heier, Achim (VerfasserIn), Herterich, Mark (VerfasserIn), Mahler, Hermann (VerfasserIn), Röske, Volker (VerfasserIn), Wassmuth, Karl Friedrich (VerfasserIn), Wolf, Winfried (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Hamburg VSA: Verlag 2020
Schriftenreihe:AttacBasis Texte 57
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Online Zugang:Inhaltsverzeichnis
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Beschreibung
Zusammenfassung:Verkehrspolitik war in Deutschland jahrzehntelang nichts anderes als Verkaufspolitik für die Autoindustrie. Autobahnen und Schnellstrassen wurden ausgebaut, Zugverbindungen stillgelegt. Stadtentwicklung orientierte sich an den Bedürfnissen des wachsenden PKW-Verkehrs. Güterverkehr wurde systematisch von der Schiene auf die Strasse verlegt. Rüstzeug für eine konsequente Verkehrswende: Um den Klimakollaps zu verhindern und gleichzeitig allen Menschen Mobilität zu ermöglichen, muss motorisierter Individualverkehr radikal verringert, Fuss- und Radverkehr sowie das Angebot von Bus und Bahn schnell und umfassend ausgebaut und für alle erschwinglich werden. (Verlagstext)
Beschreibung:Literaturverzeichnis: Seite 91-94
Beschreibung:93 Seiten
Diagramme
ISBN:9783964880482
978-3-96488-048-2