Entwicklung und Validierung eines effizienten Modellierungskonzeptes für die Wasserstoffverbrennung mit hohem Luftüberschuss; Development and Validation of a Concept for Lean Hydrogen-Air Combustion Abschlussbericht : Final Report : Reaktorsicherheitsforschung : Reactor Safety Research

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Katzy, P. (VerfasserIn)
Körperschaft:	Technische Universität München Lehrstuhl für Thermodynamik (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser:	Sattelmayer, T. (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Garching TU München 23. Juli 2018
Schlagworte:	Forschungsbericht
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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