Diesel Katalysator Light-Off/Out Unterstützung systematische Untersuchung und Bewertung möglicher Maßnahmen zur Temperaturanhebung für die Verbesserung des "Light-Off" und "Light-Out" der Diesel-Abgasnachbehandlung hinsichtlich des Kraftstoffverbrauchs und damit der CO2-Emissionen : Vorhaben Nr. 1098 : Abschlussbericht : Beginn der Arbeiten: 01.01.2012, Ende der Arbeiten: 30.06.2014

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Laible, Thomas (VerfasserIn)
Körperschaften:	Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen (Herausgebendes Organ), Fraunhofer-Institut für Bauphysik (Herausgebendes Organ), Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser:	Ko, Nathanael (VerfasserIn), Lozanovski, Aleksanda (VerfasserIn), Pischinger, Stefan (BerichterstatterIn), Hirth, Peter (MitwirkendeR), Teetz, Christoph (MitwirkendeR)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Frankfurt am Main FVV, Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V. 2015
Schriftenreihe:	Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V. Heft 1066
Schlagworte:	Forschungsbericht
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